BYD Zhao Changjiang macht sein neues Auto warm: Die Denza Z9 GT-Limousine steht kurz vor ihrem Debüt und die Internetnutzer sind herzlich eingeladen, ihr einen Namen zu geben

Laut Nachrichten vom 8. Mai veröffentlichte Zhao Changjiang, General Manager der BYD Auto Sales Division, heute eine aufmerksamkeitsstarke Nachricht in den sozialen Medien, um die kommenden neuen Modelle vorzustellen. Bei diesem neuen Modell handelt es sich um die Limousinenversion des Denza Z9 GT. Obwohl Zhao Changjiang die detaillierten Informationen und Bilder des neuen Autos nicht direkt preisgab, löste er auf einzigartige Weise hitzige Diskussionen unter den Fans aus.

Dieses Mal erkundigte sich Zhao Changjiang online bei Internetnutzern nach Namen neuer Autos und bot zwei Optionen an: Denza Z9 und Denza Z9L. Er kündigte an, dass er die Fotografen persönlich auffordern werde, die Außenaufnahmen der Limousinenversion innerhalb dieses Monats abzuschließen und öffentlich zu machen, wenn die Stimmenzahl die 1-Million-Marke überschreitet. Dieser Schritt löste sofort eine aktive Beteiligung der Internetnutzer aus. Zum Zeitpunkt der Drucklegung hat die Zahl der Wähler 2.268 erreicht, von denen sich die Mehrheit der Internetnutzer für „Dengza Z9“ entschieden hat.

Für diejenigen, die sich mit Programmieren auskennen: Am Vorabend der Beijing Auto Show hat ein Blogger einmal Spionagefotos eines neuen BYD-Autos namens „Denza Z9 Roadster“ geteilt. Dieses neue Auto hat mit seinem schlichten, stromlinienförmigen Design und dem geringen Luftwiderstand viel Aufmerksamkeit auf sich gezogen. Die tief liegende Karosserie und das niedrige Fahrgestelldesign weisen auf eine hervorragende aerodynamische Leistung hin. Darüber hinaus wird spekuliert, dass das neue Auto ein ähnliches Frontdesign wie der DENZA Z9 GT annehmen könnte.

Während der Beijing Auto Show feierte das mit Spannung erwartete „Coupé-Version“-Modell Z9 nicht wie geplant sein Debüt und wurde durch die Jagdversion des Modells Z9 GT ersetzt. Der Z9 GT ist ein innovatives Modell, das auf der „Yisanfang“-Plattform basiert und die weltweit erste Technologieplattform ist, die gleichzeitig einen Drei-Motoren-Einzelantrieb und eine Hinterradlenkung realisieren kann. Motor. Dabei werden sowohl rein elektrische als auch hybride Antriebsarten berücksichtigt.

Dengza positioniert den Z9 GT offiziell als D-Klasse-Limousine mit Karosserieabmessungen von 5180 mm/1990 mm/1500/1480 mm und einem Radstand von 3125 mm. Obwohl die konkrete Größe der Denza Z9 GT-Limousinenversion noch nicht bekannt gegeben wurde, wird erwartet, dass ihre Größe nicht geringer sein wird als die des Z9 GT. Es gibt einen großen Unterschied, der auch die Erwartungen des Marktes an dieses neue Auto bestimmt noch höher.

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