Laut Nachrichten vom 28. März veröffentlichte Geelys High-End-Marke LEVC Escape heute offizielle Bilder ihres ersten MPV-Modells L380, das als „Longdi Airbus“ gepriesen wird. Berichten zufolge soll dieses Modell noch in diesem Jahr offiziell eingeführt werden und den Verbrauchern eine neue Reisemöglichkeit bieten.
L380 basiert auf der neuen raumorientierten Architektur SOA von Geely und ist das erste Modell mit einem hellen Erscheinungsbild unter dieser Architektur. Die Innenaufteilung des Wagens ist flexibel und veränderbar und bietet zwei Sitzkonfigurationen mit 6 und 8 Sitzen, um den Bedürfnissen unterschiedlicher Verbraucher gerecht zu werden. Antriebstechnisch setzt der L380 auf rein elektrische Antriebstechnik und ist mit einem Hochleistungsakku mit einer Reichweite von bis zu 650 Kilometern ausgestattet, der ausreichend Energieunterstützung für Langstreckenfahrten bietet.
L380 übernimmt eine neue Designsprache im Außendesign und die intermittierenden LED-Tagfahrlichter verleihen dem Fahrzeug einen einzigartigen optischen Effekt. Gleichzeitig tragen die schräge A-Säule und die kompakte Frontform dazu bei, den Windwiderstandskoeffizienten zu verringern und den Kraftstoffverbrauch und die Fahrstabilität des Fahrzeugs zu verbessern.
In Bezug auf die Größe betragen Länge, Breite und Höhe des L380 jeweils 5316/1998/1940 mm und der Radstand erreicht 3185 mm. Im Vergleich zu gleichwertigen Modellen auf dem Markt weist der L380 hinsichtlich der Größe gewisse Wettbewerbsvorteile auf. Der Innenraum des Wagens ist geräumig und komfortabel, egal ob es sich um eine 6-Sitzer-Version oder eine 8-Sitzer-Version handelt, er bietet den Passagieren reichlich Bein- und Kopffreiheit.
Beim Design berücksichtigt L380 auch die Funktionalität und den Komfort im Detail. Die 6-Sitzer-Version verfügt über zahlreiche Staufächer unter dem Kofferraumboden, um den Passagieren das Verstauen ihrer Habseligkeiten zu erleichtern, während die 8-Sitzer-Version über die vierte Sitzreihe verfügt, die unter dem Boden verstaut werden kann, um das Kofferraumvolumen zu erweitern. Gleichzeitig sind die Sitze der zweiten und dritten Sitzreihe mit 1,9 Meter langen integrierten stufenlosen Gleitschienen ausgestattet, die die Sitzposition je nach Bedarf flexibel anpassen und die Raumausnutzung verbessern können.
Was das Federungssystem betrifft, verwendet der L380 eine Kombination aus MacPherson-Doppelkugelbolzen-Vorderradaufhängung und hochbelastbarer Mehrlenker-Einzelradaufhängung hinten und unterstützt optional CDC und Luftfederung. Diese Federungskonfiguration kann ein gutes Fahrverhalten und Fahrkomfort bieten und Fahrern und Passagieren ein angenehmeres Reiseerlebnis bieten.
Das obige ist der detaillierte Inhalt vonOffizielle Fotos des Geely LEVC L380 MPV veröffentlicht, dessen Markteinführung noch in diesem Jahr auf dem High-End-Markt geplant ist. Für weitere Informationen folgen Sie bitte anderen verwandten Artikeln auf der PHP chinesischen Website!