In den letzten 60 Jahren hat der Geländewagen 212 als „lebendes Fossil“ der chinesischen Automobilindustrie immer viel Aufmerksamkeit auf sich gezogen. Kürzlich hat BAIC eine neue Generation des Modells 212 herausgebracht, das einen neuen modernen Designstil zeigt und voller Vitalität ist.
Nach Angaben des Herausgebers ist das neue Auto erstmals mit einem 2,0-Tonnen-Benzinmotor ausgestattet, gepaart mit einem 8AT-Automatikgetriebe, was dem Fahrer ein sanfteres und kraftvolleres Leistungserlebnis bietet. Was das Erscheinungsbild angeht, übernimmt das neue Auto die derzeit beliebte „Quadrat-Box“-Form, die raffinierter und modischer ist als der bisherige Retro-Stil. Gleichzeitig bleiben der klassische Dreiloch-Frontgrill und die runden Scheinwerfer erhalten, die in die Lichtgruppen integriert sind und einen einzigartigen Charme ausstrahlen.
Im Detail sind die vorderen und hinteren Stoßfänger des Neuwagens feiner verarbeitet und verzichten auf das traditionelle Design aus geprägten Stahlplatten. Was das Heckdesign betrifft, wurde das umstrittene Heckklappendesign verbessert. Die separate Reserveradhalterung und die herunterklappbare Heckklappe wurden durch eine einfachere Reserveradhalterung und eine seitlich zu öffnende Heckklappe ersetzt. Dieses Design verbessert nicht nur die optische Gesamtwirkung, sondern macht auch die Kofferraumöffnung größer und benutzerfreundlicher.
Darüber hinaus sind die Leistungsinformationen der neuen Generation 212 noch nicht vollständig offengelegt. Nach den zuvor ausgestellten Testfahrzeugen zu urteilen, wird das neue Auto jedoch Modelle mit Automatikgetriebe hinzufügen, um den Fahrern eine vielfältigere Auswahl zu bieten. Das passende Motormodell ist „4K31TD“, ein 2,0-Liter-Benzin-Turbomotor, der von Shenyang Aerospace Mitsubishi auf den Markt gebracht wurde. Auf seine Leistung kann man sich freuen.
BAIC Manufacturing und BAIC Group haben ihre Zugehörigkeit beendet. Beijing Automobile Manufacturing Co., Ltd., die Muttergesellschaft von BAIC Manufacturing, wurde von der Qingdao Fulu Group übernommen und die gesamte Produktionsbasis wurde von der Huanghua-Fabrik in die Qingdao Laixi-Fabrik verlegt. Derzeit hat das Beijing Automobile Manufacturing Plant eine hundertprozentige Tochtergesellschaft „212 Off-Road Vehicle Co., Ltd.“ gegründet, die vollständig für die Forschung und Entwicklung, Produktion und den Vertrieb von Fahrzeugen der Marke 212 verantwortlich ist. Diese Änderung hat der zukünftigen Entwicklung des Geländewagens 212 neue Impulse gegeben und wird voraussichtlich weiterhin zum Fortschritt der chinesischen Automobilindustrie beitragen.
Das obige ist der detaillierte Inhalt vonBAICs Geländewagen der neuen Generation 212 wird vorgestellt, mit modernem Design und starker Leistung. Für weitere Informationen folgen Sie bitte anderen verwandten Artikeln auf der PHP chinesischen Website!
