Honda China führt eine groß angelegte Personaloptimierung durch, um die Elektrotransformation voranzutreiben und Kosten zu senken

Laut dem Bericht von Nihon Keizai Shimbun gab der Hauptsitz von Honda China, Masayuki Igarashi, bekannt, dass Honda plant, Personaloptimierungsstrategien in China umzusetzen, um die Fixkosten zu senken und den Übergang zum Markt für reine Elektrofahrzeuge zu beschleunigen.

Masayuki Igarashi sagte, dass Honda die Transformation von Fahrzeugen mit neuer Energie im Jahr 2024 weiter vorantreiben und hart daran arbeiten werde, die preisbedingten Herausforderungen zu lösen, um dem immer härteren Marktwettbewerb und den sinkenden Preisen für Fahrzeuge mit neuer Energie gerecht zu werden Kriege. Er glaubt, dass es aufgrund des Preisdrucks für herkömmliche Kraftstofffahrzeuge, einschließlich Hybridfahrzeugen, schwierig sein wird, Rentabilität zu erzielen. Daher plant Honda, die Produktionskosten durch die Modularisierung von Teilen weiter zu senken. Dadurch kann Honda besser auf den Wettbewerb auf dem Markt reagieren und wettbewerbsfähigere Produkte anbieten.

Es wird davon ausgegangen, dass Guangqi Honda, ein von Honda und der Guangzhou Automobile Group gemeinsam gegründetes Joint Venture, im November 2023 eine Entlassung durchführen und insgesamt 900 Mitarbeiter entlassen wird. Darüber hinaus planen sie derzeit eine neue Entlassungsrunde. Darüber hinaus müssen Hondas Hauptmodelle wie Accord und CR-V aufgrund des harten Wettbewerbs auf dem Markt die Preise senken, um mehr Verbraucher anzulocken. Darüber hinaus blieb die Marktleistung einiger neuer Energiemodelle hinter den Erwartungen zurück.

Masayuki Igarashi sagte, dass Honda sich auf frühere Einnahmen und Gewinne aus Kraftstofffahrzeugen verlassen wird, um den Betrieb aufrechtzuerhalten, bis reine Elektrofahrzeuge vollständig profitabel werden können. Er gab bekannt, dass Honda plant, noch in diesem Jahr neue Fabriken für Elektrofahrzeuge in Guangzhou und Wuhan, China, zu eröffnen. Aufgrund des allgemeinen Überkapazitätsproblems wird es jedoch zur größten Herausforderung für Honda werden, diese neuen Fabriken effektiv zu nutzen und gleichzeitig das Personal zu optimieren. Dennoch plant Honda, das Tempo der Produkteinführungen zu beschleunigen, indem es mindestens zwei neue Elektrofahrzeuge pro Jahr auf den Markt bringt.

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