Huawei und Lantu gaben am Montag wichtige Neuigkeiten zur Zusammenarbeit bekannt, und das HI-Modell könnte die bevorzugte Lösung werden

Heute Morgen wurde Huaweis Smart-Car-Lösung unerwartet mit Lantus offiziellem Weibo verknüpft und erregte so die Aufmerksamkeit der Branche. Die beiden Parteien gaben eine mysteriöse Erklärung ab: „Ein kleines Wort bedeutet eine große Sache, wir sehen uns am Montag!“ und deuteten damit auf die bevorstehende Blockbuster-Kooperation hin. Es gibt Spekulationen darüber, dass Lantu die Smart-Car-Technologie von Huawei vollständig übernehmen könnte, die genauen Einzelheiten der Zusammenarbeit sind jedoch noch unbekannt. Die Nachricht löste einen Nebel der Vorfreude aus.

Das Layout von Huawei im Bereich Smart Cars ist bekannt. Das Unternehmen hat drei Kooperationsmodelle auf den Markt gebracht, jedes mit seinen eigenen einzigartigen Funktionen. Erstens stellt das Unternehmen als Lieferant inkrementeller Komponenten und Lösungen den notwendigen Hardware- und Software-Support für Automobilhersteller bereit. Das zweite ist das HI-Modell, nämlich Huawei Inside, das eine intensive Zusammenarbeit mit Automobilherstellern beinhaltet, um gemeinsam intelligente Autos zu bauen. Schließlich gibt es noch Hongmeng Zhixing, das umfassendste Kooperationsmodell von Huawei, das den gesamten Prozess von der Produktplanung über Produktion und Fertigung bis hin zum Endverkauf und After-Sales abdeckt, und Huawei trägt die volle Verantwortung. Diese drei Kooperationsmodelle bieten Huawei vielfältige Optionen für seine Entwicklung im Bereich Smart Cars und bringen auch mehr Kooperationsmöglichkeiten für Automobilunternehmen.

Es versteht sich, dass Lantu sich möglicherweise für eine Zusammenarbeit mit Huawei und die Übernahme des HI-Modells entscheidet. Im Rahmen dieses Modells wird Huawei Lantu High-Tech-Konfigurationen wie intelligente Fahrsysteme, Cockpitsysteme und Domänencontroller bereitstellen und diese tief in Lantu integrieren. Zuvor haben Marken wie Avita und Jihu die Machbarkeit des HI-Modells erfolgreich überprüft.

Der Charme des HI-Modells besteht darin, dass es die tiefe Integration der Huawei-Technologie gewährleistet und gleichzeitig den Automobilherstellern genügend Raum für Autonomie gibt. Dieses Kooperationsmodell maximiert die Vorteile beider Parteien und bündelt effektiv die Interessen beider Parteien, wodurch die Zusammenarbeit weiter gestärkt wird. Zhu Huarong, Vorsitzender von Changan Automobile, erklärte öffentlich, dass das HI-Modell von Huawei derzeit die beste Wahl sei.

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