Das Verkaufsvolumen der China Star-Serie von Geely Automobile übersteigt 870.000 und wird voraussichtlich im Jahr 2023 einen neuen Rekord erreichen

Laut Nachrichten vom 12. Januar gab Geely Automobile kürzlich bekannt, dass die kumulierten Verkäufe seiner High-End-Serie China Star seit der Einführung die Marke von 870.000 überschritten haben. Im Jahr 2023 erzielte diese Baureihe einen Jahresabsatz von 332.163 Fahrzeugen.

Die Xingrui-Serie und die Xingyue L-Serie der China Star-Serie werden im Jahr 2023 besonders gut abschneiden. Der Jahresabsatz der Xingrui-Serie erreichte 126.277 Einheiten, eine Steigerung gegenüber dem Vorjahr, während die Xingyue L-Serie mit einem Jahresabsatz von 182.626 Einheiten, einer Steigerung gegenüber dem Vorjahr, sogar noch besser war. Der Erfolg dieser beiden Modelle hat der High-End-Strategie von Geely Auto zweifellos starke Impulse verliehen.

Nach Ansicht des Herausgebers ist die China Star-Serie ein herausragender Vertreter der umfassenden Fahrzeugarchitektur der Geely Automobile Technology 4.0. Sie basiert auf der CMA-Architektur und der fortschrittlichen ultraelektrischen Architektur „e-CMA“. Am 3. Dezember letzten Jahres begrüßte Geelys China Star-Serie außerdem die Einführung zweier neuer Modelle – Xingrui L Zhiqing und Xingyue L Zhiqing, mit Startpreisen von 126.700 Yuan bzw. 167.700 Yuan.

In Bezug auf die Modelldetails verfügt Xingrui L Zhiqing über ein exklusives „Qingshan Purple“-Farbschema. Die Karosseriegröße beträgt 482518801469 mm und der Radstand erreicht 2800 mm. Das Auto ist mit einem 13,2-Zoll-High-Definition-Zentralkontrollbildschirm und einem 10,2-Zoll-Voll-LCD-Instrument ausgestattet. Die Tiangong-Version verfügt außerdem über ein 24,3-Zoll-Riesenbildschirm-AR-HUD-Head-up-Display. Der Xingyue L Zhiqing verwendet „Haoyue White“ als exklusive Farbe, mit einer Karosseriegröße von 479518951689 mm und einem Radstand von 2845 mm. Die Innenausstattung umfasst ein 12,3-Zoll-Digital-LCD-Instrument, einen 12,3-Zoll-Touch-High-Definition-Zentralkontrollbildschirm und einen 12,3-Zoll-Touch-High-Definition-Passagier-Exklusivbildschirm. Die Tiangong-Version bietet auch ein AR-HUD Augmented-Reality-Head-up-Display-System.

In Bezug auf die Leistung sind beide neuen Autos mit dem chinesischen Xingzhiqing-Ölhybridsystem (HEV) ausgestattet, das aus einem 1,5-TD-Vierzylinder-Hybridmotor der neuen Generation und einem 3-Gang-DHT besteht. mit P1 + P2 Dual-Motor-Architektur. Der Gesamtkraftstoffverbrauch des Xingrui L Zhiqing beträgt 4,22 l/100 km und die Beschleunigungszeit von 0 auf 100 Kilometer beträgt nur 7,5 Sekunden, während der Gesamtkraftstoffverbrauch des Xingyue L Zhiqing 4,79 l/100 km und die Beschleunigungszeit von 0 auf 100 km beträgt 100 Kilometer sind 7,9 Sekunden.

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