Cyrus kooperiert mit Huawei, um die L3-Testlizenz für autonomes Fahren für das Flaggschiffmodell Wenjie M9 zu erhalten

Sales Auto hat heute Morgen eine Erklärung veröffentlicht, in der bekannt gegeben wird, dass das Kooperationsprojekt mit Huawei wichtige Fortschritte gemacht hat. In diesem Gemeinschaftsprojekt soll ein neues Flaggschiff-SUV-Modell namens Wenjie M9 entwickelt werden. Spannend ist, dass das Auto im November 2023 erfolgreich eine L3-Testlizenz für autonomes Fahren erhalten hat. Damit hat Wenjie M9 einen wichtigen Durchbruch im Bereich des autonomen Fahrens erzielt und wird künftig mehr Komfort und Sicherheit im Transportwesen bringen.

Sales Automobile hat kürzlich 11 Testlizenzen für autonomes Fahren erhalten, davon 5 aus Chongqing und die anderen 6 aus Shenzhen. Diese Leistung macht Cyrus Automobiles zum einzigen Autohersteller, der sowohl in Chongqing als auch in Shenzhen L3-Testlizenzen für autonomes Fahren erhalten hat. Dieser Erfolg zeigt die herausragende Stärke von Cyrus Automotive im Bereich der autonomen Fahrtechnologie und legt eine solide Grundlage für seine zukünftige Entwicklung auf dem Markt für autonome Fahrzeuge.

Nach dem Verständnis des Herausgebers wird M9 künftig in bestimmten Bereichen L3-Fahrtests für autonomes Fahren durchführen. Dieser Test umfasst komplexe Fahrszenarien wie Baustellen, Steilhänge, durchgehende Kurven, Brücken, Tunnel, Rampenzusammenführungen usw. und wird auch auf Straßenabschnitten mit hohem Verkehrsaufkommen und hohem Verkehrsaufkommen getestet.

Der Vertrieb gab bekannt, dass Wenjie M9 mit der fortschrittlichen intelligenten Fahrlösung ADS 2.0 von Huawei ausgestattet wird. Diese Lösung nutzt den branchenführenden Lidar mit der höchsten Linienzahl in der Massenproduktion (192 Linien), der eine maximale Erkennungsreichweite von 250 Metern erreichen kann. Es bietet außerdem Funktionen wie Notlenkunterstützung, automatisches Parken und Fahren, automatisches Parken über dem Horizont, autonomes Fahrzeugtreffen, automatische Suche nach freien Parkplätzen und intelligente Mobiltelefonbeschwörung mit nur einem Tastendruck. Darüber hinaus wird Ende dieses Monats auch der NCA (Automated Driving Control Algorithm) für städtische Gebiete veröffentlicht.

BMW, Mercedes-Benz, Zhiji Automobile, Jihu Automobile, Changan Automobile (einschließlich der Marken Deep Blue und Avita) und BYD Auto sind die Autohersteller, die L3-Lizenzen für autonomes Fahren erhalten haben. Ihr Erfolg markiert die Weiterentwicklung der Selbstfahrtechnologie in der Automobilindustrie und hat immer mehr Hersteller dazu gebracht, sich dem Wettbewerb anzuschließen.

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