FAA untersucht SpaceXs zweite Raumschiff-Startexplosion

Neuigkeiten von dieser Seite am 19. November führte SpaceX den zweiten umfassenden Test von Starship (Starship/Starship/Starship) durch. Das Ziel bestand darin, die Erde erfolgreich zu umkreisen und dann zur Erde zurückzukehren, aber der Flug der Orbit Six endete nur acht Minuten.

Die U.S. Federal Aviation Administration (FAA) geht davon aus, dass es sich bei diesem Ergebnis um einen Unfall handelt und wird die Untersuchung der Unfallursache durch SpaceX überwachen. Die FAA fügte in einem separaten Beitrag hinzu, dass es keine Berichte über Verletzungen oder Schäden an öffentlichem Eigentum durch den Flug gebe.

Beamte von SpaceX gaben an, dass das Raumschiff während dieses Tests mit der Kraft aller 33 Raptor-Triebwerke des Super Heavy-Boosters erfolgreich gestartet ist und die thermische Trennung zwischen den Stufen bestanden hat. Beamte räumten jedoch ein, dass die Trägerrakete kurz nach der Trennung von der Stufe einen schnellen, ungeplanten Zerfall erlebte (eine Live-Übertragung zeigte eine Explosion nach der Trennung) und dass die Triebwerke des Raumschiffs auf dem Weg in den Weltraum noch mehrere Minuten lang brannten.

Nach der ersten Testmission des Raumschiffs führte die FAA auch eine Aufsichtsuntersuchung durch. Zusätzlich zum Treibstoffleck beschädigte dieser Start einen Teil der Infrastruktur der Sternenbasis, sprengte einen Krater unter der orbitalen Starthalterung der Anlage und verstreute Betonbrocken und andere Trümmer in der Umgebung.

Unter Bezugnahme auf frühere Berichte auf dieser Website schloss die FAA ihre Untersuchung des Unfalls schließlich am 8. September ab, erteilte jedoch erst am 15. November eine Startlizenz für den zweiten Flugtest von SpaceX, den sie bereits abgeschlossen hatte Sicherheitsüberprüfung und Umweltprüfung.

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