Neuer Trend beim Autofahren: BMW UK-Version des Highway Assistant steht kurz vor der Premiere, mit einem grifflosen Lenkrad, das die Zukunft des Reisens anführt

Neuigkeiten am 10. November: BMW gab heute bekannt, dass es ab dem nächsten Jahr eine innovative Initiative starten wird, die den Technologietrend in Großbritannien anführt und fortschrittliche Fahrassistenzfunktionen bereitstellt, die für viele seiner Modelle kein Halten des Lenkrads erfordern.

Nach unserem Verständnis gab Matt Bacon, BMWs Leiter für Großmodellprodukte in Großbritannien, bekannt, dass die neu eingeführten Funktionen alle neuen 5er-Modelle abdecken werden, einschließlich des rein elektrischen Modells i5, der großen Elektrolimousine BMW i7 und des Elektro-SUV iX usw.

Nach dem Verständnis des Herausgebers hat BMW die neuesten britischen Vorschriften geschickt ausgenutzt, die es dem Fahrer ermöglichen, seine Hände vom Lenkrad zu nehmen und gleichzeitig auf die Straßenverhältnisse zu achten. Diese Funktion wird als L2+-Fahrassistenzsystem bezeichnet und ist die proaktive Reaktion von BMW auf die Marktnachfrage und bietet den Benutzern gleichzeitig ein komfortableres Fahrerlebnis.

Ford hat in Großbritannien auch ein Freisprech-Lenkradsystem namens BlueCruise auf den Markt gebracht, das im Elektro-SUV Ford Mustang Mach E zum Einsatz kommen wird. Das verdient Aufmerksamkeit. In den USA nennt BMW dieses System Highway Assistant . Bacon sagte, das Unternehmen setze sich aktiv dafür ein, dass es im Vereinigten Königreich „Motorway Assistant“ heißt.

Diese Funktion ist der Fahrassistent Als Teil des Professional-Pakets, das adaptive Geschwindigkeitsregelung und Spurzentrierungsfunktionen umfasst, integriert es fortschrittliche Technologieelemente, um Benutzern ein höheres Maß an Fahrassistenz zu bieten.

BMW hat noch nicht festgelegt, ob das System als monatliches Abonnement oder als einmalige Gebühr beim Autokauf bereitgestellt wird. Gleichzeitig müsse auch festgelegt werden, auf welche Arten von Straßen das System angewendet werden könne, sagte Bacon, und die Mindestanforderungen seien zweispurige Fahrspuren mit einem Mittelstreifen. Wenn das Fahrzeug auf eine qualifizierte Straße fährt, erinnert das System den Fahrer umgehend daran.

Um die Fahrsicherheit zu gewährleisten, plant BMW den Einsatz von nach vorne gerichteten Kameras, um zu überwachen, ob der Fahrer auf die Straße vor ihm achtet. Das neue System nutzt die Funktion des aktiven Spurwechselassistenten des Fahrzeugs voll aus und ermöglicht dem Fahrer einen einfachen Spurwechsel, ohne das Lenkrad festhalten zu müssen. Das System macht dem Fahrer Spurwechselvorschläge, die der Fahrer lediglich durch Beobachtung des seitlichen Rückspiegels bestätigen muss Die Funktion ist Teil der Supervision-Suite des Intel-eigenen Unternehmens Mobileye und umfasst 11 Kameras, um den Fahrern eine umfassendere Sicht zu bieten.

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