Zhiji LS6: Der mittelgroße rein elektrische SUV kommt schockierend auf den Markt, mit einem Startpreis von 214.900 Yuan und explodiert der Markt

Laut Nachrichten vom 14. Oktober hat die Zhiji Company gestern Abend eine schockierende Konferenz zur Markteinführung neuer Autos abgehalten und ihr drittes Produkt offiziell vorgestellt – einen mittelgroßen reinen Elektro-SUV, Zhiji LS6. Der Preis für dieses Auto liegt zwischen 229.900 Yuan und 291.900 Yuan, der Beamte gewährt jedoch auch Listungsrechte, die um 15.000 Yuan reduziert werden können, und der Endpreis beträgt 214.900 Yuan.

Nach der Veröffentlichung dieses Preises lockte er eine große Anzahl von Benutzern auf die Buchungsseite, was dazu führte, dass der Bestellserver in etwas mehr als 20 Minuten abstürzte. Der Zhiji LS6 ist mit einer fortschrittlichen 900-V-Leistungsplattform ausgestattet. Die gesamte Serie ist standardmäßig mit der fortschrittlichen MAX-Hardware für unterstütztes Fahren und der KI-Szenenfahrfunktion ausgestattet. Damit ist der Zhiji LS6 fast der Spitzenreiter unter den mittelgroßen reinen Elektro-SUVs, mit zentralen Produktvorteilen

Nach dem Verständnis des Herausgebers, zusätzlich zur Tatsache, dass die gesamte Serie mit NVIDIA Orin ausgestattet ist Neben dem X-Chip und dem hochpräzisen Ultra-Langstrecken-Lidar ist Zhiji LS6 auch mit 27 Sensorkomponenten ausgestattet, darunter 11 Kameras, 3 Millimeterwellenradargeräte, 12 Ultraschallsensoren und 1 hochpräzise Positionierungseinheit. Darüber hinaus sind die lebenslangen Nutzungsrechte des Smart-Driving-Pakets des Zhiji LS6 auf Benutzer beschränkt, die während des Listing-Rights-Zeitraums vorbestellen, sodass das Smart-Driving-Paket nach dem Listing-Rights-Zeitraum wahrscheinlich zu einer optionalen Konfiguration wird.

Auf der Pressekonferenz erklärte Tuo Yue, Senior Director für Smart-Driving-Projekte von Zhiji Auto, zuversichtlich, dass Zhiji LS6 die größten NOA-Schwierigkeitsszenarien in drei Großstädten technisch gemeistert hat, darunter ungeschützte Linksabbieger an stark befahrenen Kreuzungen und komplexe Kreisstraßen in städtischen Gebieten und die ungeschützte Kehrtwendeszene an einer stark befahrenen Kreuzung. Dies macht die Leistung des Zhiji LS6 im Bereich des intelligenten Fahrens bemerkenswert.

Darüber hinaus verfügt der Zhiji LS6 über zwei Plattformoptionen mit Quasi-900 V und Quasi-500 V. Die Quasi-900-V-Version ist mit einem leistungsstarken Motor aus Magnesium-Aluminium-Legierung ausgestattet, der nur 3,48 Sekunden zum Beschleunigen benötigt von 0 auf 100 Kilometer und hat eine Batterielebensdauer von 760 Kilometern. Die Quasi-500-V-Version hat eine kürzere Ladezeit, basierend auf einer Batterielebensdauer von 680 Kilometern. Dieses Auto bietet auch Versionen mit einmotorigem Hinterradantrieb und zweimotorigen Allradantrieb, um den Verbraucherbedürfnissen noch besser gerecht zu werden.

Obwohl der Zhiji LS6 in Bezug auf Technologie und Leistung herausragend ist, ist es nicht einfach, im hart umkämpften Markt der Mittelklasse-SUVs ein Renner zu werden. Allerdings arbeitet Zhiji LS6 hart daran, Marktanteile zu gewinnen, um in diesem Segment führend zu werden, indem es ein umfassendes Sortiment an fortschrittlicher Standard-Hardware für intelligentes Fahren und wettbewerbsfähige Verkaufspreise anbietet

Das obige ist der detaillierte Inhalt vonZhiji LS6: Der mittelgroße rein elektrische SUV kommt schockierend auf den Markt, mit einem Startpreis von 214.900 Yuan und explodiert der Markt. Für weitere Informationen folgen Sie bitte anderen verwandten Artikeln auf der PHP chinesischen Website!