Huawei plant eine Zusammenarbeit mit der staatlichen Vermögensaufsichts- und Verwaltungskommission von Chongqing, um den unabhängigen Betrieb des Fahrzeuggeschäfts zu fördern

Laut Nachrichten dieser Website vom 11. August gaben laut einem exklusiven Bericht der inländischen Medien @HiEV Garlic Grain Car Research Institute mehrere Huawei nahestehende Informationsquellen an, dass Huawei beabsichtigt, die Auto-BU zu fördern ( Hinweis von dieser Website: Business Einheit, Geschäftseinheit/Geschäftseinheit ) arbeitet unabhängig und steht derzeit in engem Kontakt mit der staatlichen Vermögensüberwachungs- und Verwaltungskommission von Chongqing in Fragen der Zusammenarbeit.

Ähnlich wie ein herrlicher Alleinflug

Berichten zufolge wird Che BU nach der Unabhängigkeit voraussichtlich ein neuer Tier-1-Riese (First-Tier-Lieferant) werden, und Huawei wird seine jahrelange Erfahrung zurückgewinnen in Che BU F&E und Investitionen. Da sich die Kernlieferkette von Mobiltelefonen allmählich erholt, wird sich das Verbrauchergeschäft BG stärker auf Hauptprodukte (wie Mobiltelefone und andere Konsumgüter) konzentrieren. Die unabhängige Auto-BU wird die folgenden Merkmale aufweisen:

• Wir können weiterhin Teile für Huawei Smart Car als Kernlieferant liefern

• und können die geografischen Vorteile von Chongqing voll ausnutzen, um die Zusammenarbeit mit Changan und Thalys Waiting zu stärken für die Zusammenarbeit von Automobilunternehmen

• Durch die neue Einheit soll Auto BU einige Lieferkettenbeschränkungen aufheben und wichtige Chipressourcen erhalten, um wettbewerbsfähigere Produkte anzubieten

Yu Chengdong zuvor hat in der Öffentlichkeit mehrfach erwähnt, dass mehr als 70 % der Investitionen in die Automobil-BU mit intelligentem Fahren zusammenhängen. Im Jahresbericht von Huawei umfasst das in erwähnte Smart-Car-Geschäft Smart Cockpit, Smart Driving, Smart Electric, Smart Car Cloud, Millimeterwellenradar, Kamera, Gateway, Lidar, Computerplattform, AR HUD, T-Box und andere Produkte mit Lösungen .

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