Laut Nachrichten vom 13. Juni sagte Rolls-Royce-CEO Thorsten Muller-Utfus kürzlich in einem Interview, dass Rolls-Royce erwägt, in Zukunft auf die Wasserstoff-Brennstoffzellentechnologie umzusteigen, um der Markenpositionierung und den Kundenerwartungen gerecht zu werden. Er betonte, dass die Voraussetzung für die Transformation in der Reife und dem kommerziellen Maßstab der Wasserstoff-Brennstoffzellentechnologie liege.
Nach dem Verständnis des Herausgebers wird Rolls-Royce den Einsatz wasserstoffbetriebener Motoren nicht in Betracht ziehen, obwohl einige Unternehmen wie Toyota wasserstoffbetriebene Motoren entwickelt haben und die Muttergesellschaft von Rolls-Royce versucht hat, wasserstoffbetriebene Motoren einzusetzen BMW 7er im frühen 21. Jahrhundert mit Wasserstoff-Verbrennungstechnologie. „Diese Technologie ist nicht die effizienteste Art, Wasserstoff zu nutzen“, erklärt Torsten Müller-Utvers. „Wenn wir Wasserstoff in Zukunft nutzen werden, dann über Brennstoffzellen. Brennstoffzellen unterscheiden sich nicht so sehr von gewöhnlichen Batterien. Das ist es.“ nur eine andere Art der Energiegewinnung.“ Er fügte hinzu: „Wenn wir glauben, dass die Zeit reif ist, wird Rolls-Royce definitiv fortschrittlichere Technologien verfolgen, vielleicht werden wir uns von gewöhnlichen Batterien entfernen und ganz auf den Bereich der Brennstoffzellen umsteigen.“
Derzeit werden Elektrofahrzeuge weltweit allmählich zum Mainstream, und nur wenige Automobilhersteller haben ihre Unterstützung für die Entwicklung von Fahrzeugen mit Wasserstoffantrieb zum Ausdruck gebracht, darunter Toyota und andere Hersteller. Gleichzeitig unterstützt die japanische Regierung energisch die Entwicklung von Fahrzeugen mit Wasserstoffantrieb. Berichten zufolge plant Japan, mit dem Privatsektor zusammenzuarbeiten und in den nächsten 15 Jahren mehr als 15 Billionen Yen (ca. 760 Milliarden Yuan) zu investieren, um die heimische Wasserstoff-Energieversorgungskette zu verbessern. Erwähnenswert ist, dass Rolls-Royce kürzlich ein reines Elektroauto Spectre auf den Markt gebracht hat, dessen Preisspanne zwischen 327.700 und 458.000 US-Dollar liegt.
Die Nachricht, dass Rolls-Royce den Umstieg auf die Wasserstoff-Brennstoffzellentechnologie erwägt, hat in der Branche für Aufsehen gesorgt. Verschiedene Automobilhersteller sind ständig auf der Suche nach umweltfreundlicheren und effizienteren Energielösungen, um sich an die Entwicklung und den technologischen Fortschritt des Marktes für Elektrofahrzeuge anzupassen. Sollte es Rolls-Royce letztendlich gelingen, die Wasserstoff-Brennstoffzellentechnologie zu kommerzialisieren, wird dies dem Markt für Luxusautos neue Impulse verleihen und den Nutzern nachhaltigere und hochwertigere Reisemöglichkeiten bieten.
Das obige ist der detaillierte Inhalt vonRolls-Royce: Wasserstoffmotoren sind nicht die beste Wahl und werden Brennstoffzellen erforschen. Für weitere Informationen folgen Sie bitte anderen verwandten Artikeln auf der PHP chinesischen Website!