【ITBEAR】Laut Nachrichten vom 10. August hat kürzlich das Problem der gelegentlichen ungenauen Positionierung des Xiaomi Motors SU7-Modells während der Navigation die Aufmerksamkeit der Benutzer auf sich gezogen. Insbesondere wenn das Positionssignal des Fahrzeugs instabil ist, plant das Fahrzeug die Fahrtroute automatisch neu, was dazu führt, dass die zuvor über das Mobiltelefon festgelegte Navigationsroute erneut an das Fahrzeug übertragen wird, was für den Benutzer Unannehmlichkeiten verursacht. Als Reaktion auf dieses Problem hat Xiaomi Motors offiziell ausführlich geantwortet. Beamte gaben an, dass das Bordkartennavigationssystem darauf ausgelegt sei, der bevorzugten Route des Benutzers Vorrang einzuräumen. Wenn das Positionierungssignal extrem schwach ist und die Verbindung unterbrochen wird, plant das System nach der erneuten Erfassung des Signals automatisch die optimale Fahrtroute basierend auf dem aktuellen neuen Standort des Fahrzeugs neu. Diese Logik ist auch im Bereich der Kartennavigation gängige Praxis. Laut ITBEAR geht Xiaomi Auto davon aus, dass Fahrer, wenn sie Navigationsrouten von ihren Mobiltelefonen an ihre Autos senden, in den meisten Fällen eher geneigt sein werden, sich auf die von der Navigation im Auto bereitgestellten Routen zu beziehen und ihnen zu folgen. Um den Anforderungen einiger Benutzer gerecht zu werden, die eine einheitliche Navigationsroute für Autos und Mobiltelefone wünschen, bietet Xiaomi Auto eine Lösung: Benutzer können Wegpunkte auf dem Mobiltelefon oder der Automaschine hinzufügen, um sicherzustellen, dass die Automaschine in der Navigation navigieren kann Fahren Sie in vorgegebener Reihenfolge zu verschiedenen Überholpunkten und erreichen Sie schließlich das Ziel. Darüber hinaus betonte Xiaomi Auto auch, dass sein Navigationssystem basierend auf Echtzeit-Straßenbedingungen und Fahrzeuganweisungen kontinuierlich aktualisiert wird, um Benutzern effizientere und vernünftigere Routenvorschläge zu bieten. Sobald das System eine bessere Fahrtroute erkennt, übernimmt es diese automatisch und navigiert darauf. Gleichzeitig stellt das System während des Navigationsprozesses auch mehrere alternative Routen in Echtzeit zur Verfügung, und Benutzer können je nach tatsächlichem Bedarf flexibel wechseln.
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